El pequeño “Bully Rig” es más eficiente energéticamente que los barcos perforadores con capacidad comparable
Aunque la producción de petróleo y gas del Ártico ha sido llevada a cabo durante décadas, hay que tener conciencia que este frágil ambiente se debe trabajar de un modo diferente. En el medio ambiente Ártico, hay dos cosas esenciales para tener en cuenta, una tecnología sofisticada relacionada al derrame, y reducir el tamaño de los barcos perforadores para minimizar el impacto. La tecnología nos ayuda en ambas áreas.
Detener los derrames
Múltiples soluciones pequeñas nos están ayudando a reducir el riesgo o impacto de cualquier derrame en el océano. Por ejemplo, los oleoductos submarinos se entierran a metros por debajo del lecho marino de modo que no puedan ser golpeadas y abiertas por hielos flotantes. La tecnología de detección y los múltiples sistemas de válvulas detendrán cualquier flujo de petróleo si se detecta una caída de presión en los oleoductos. Si ocurriera una pérdida, una herramienta desarrollada con ayuda del Instituto ambiental de Finlandia se encarga del problema. La herramienta ayuda a eliminar el petróleo que ha caído sobre los bloques de hielo moviéndolo el hielo arriba y abajo para desalojar el petróleo en el agua donde puede ser removido por una especie de cinta transportadora. En condiciones no árticas se usaría una barrera flotante para contener el petróleo flotando en el agua pero las barreras flotantes no pueden contener petróleo sobre el hielo.
Disminución
Un nuevo concepto de barcos de perforación, desarrollado por los ingenieros de Shell, también tiene aplicaciones para el Ártico que ayudarán a minimizar el impacto al acceder a los recursos. El barco de perforación Bully Rig es un 25% más pequeño y un 60% más liviano que barcos de perforación con-capacidad comparable. Esto hace que la energía sea más eficiente y por lo tanto menos contaminante. Tiene un casco para hielo que aumenta la protección entre el mar y su carga. Aunque el Bully Rig puede perforar 4.000 metros (12.000 pies) de agua, puede navegar en aguas con una profundidad de sólo 16 metros (alrededor de 50 pies).
