Lubricantes

Lubricants Oil Blending Plant, Mumbai, India (Planta de Mezcla de aceites lubricantes) Mumbai, India

Al desarrollar este producto, nuestro desafío tecnológico fue formular un aceite de baja viscosidad (liviano) que reducía la fricción en el motor, pero tenía los mismos beneficios protectores del aceite más viscoso, que produce una película protectora más gruesa en las piezas del motor. 

Nuestra solución fue usar los aceites básicos de la tecnología sintética con reforzador antidesgaste. Los aceites básicos de la tecnología sintética son más resistentes a la dilución altas temperaturas, mientras que los reforzadores antidesgaste que actúan como pelotas microscópicas saltarinas que mantienen aparte las superficies de metal, reducen así la fricción.

Shell Rimula R6 LME (desarrollados para vehículos de transporte para trabajo pesado) es de tecnología sintética, aceite de bajo SAPS (Ceniza sulfatada, fósforo y sulfuro), aprobado para una aplicación de largo drenaje, para la marca líder de camiones Daimler, Mercedes-Benz y otras. El bajo SAPS es importante porque significa que Shell Rimula R6 LME es compatible con dispositivos post tratamientos (equipo especial contenido en el escape) que son necesarios para cumplir con los últimos estándares sobre emisiones. Es el aceite de motor para trabajo pesado más avanzado desarrollado por Shell y provee gran protección aún en niveles de baja viscosidad requerido para la economía óptima de combustible.

En combinación con la “economía de combustible”, caja de cambio y aceites del eje, Shell Rimula R6 LME puede reducir el consumo del combustible de camiones de trabajo pesado hasta en un 5%*.  Pruebas independientes han demostrado que sólo cambiando a Shell Rimula R6 LME puede llegar hasta 1,1% de ahorro en combustibles contra un aceite 10W-40 **. Estos  ahorros también hacen una diferencia en el medio ambiente – un 1% de ahorro puede igualar a 1,3 toneladas de dióxido de carbono ahorrado por camión cada año***. Con más de 30 millones de vehículos de carga comercial sólo en los caminos europeos, la gran reducción de emisiones es posible. 

La cartera de lubricantes Shell también incluye productos diseñados para aumentar la eficiencia energética para cada conductor y operador industrial. Por ejemplo, usar aceites Shell Helix Ultra de baja viscosidad puede mejorar la eficiencia de combustibles y por lo tanto reducir las emisiones CO2. En el sector industrial los aceites de caja de cambios tales como Shell Omala HD pueden contribuir al funcionamiento de la maquinaria más eficientemente y reducir la pérdida de energía. 

*      En base a pruebas internas y con clientes

**    Pruebas independientes en la Universidad Técnica de Graz

***  Supone un millaje de 130.000Km y 33L/100km